Az építkezés a Madring névre keresztelt pályán nemrég kezdődött, mely hibrid vonalvezetéssel fog rendelkezni, és jövő szeptemberben látja majd először vendégül a sportágat. A La Monumental kanyar lesz a legambiciózusabb része, erősen megdöntött fordulóval és hatalmas lelátóval. Jelenleg 85 ember dolgozik a helyszínen, de ez a szám el fog érni 400-at az aktív építkezés folyamatában. A pálya tervezésénél és kivitelezésénél arra törekednek, hogy ne legyenek problémák a pályahatárokkal, valamint apró módosításokat is terveznek elvégezni annak érdekében, hogy megfelelő kihívást nyújtson a versenyzőknek. Az építési munkálatoknak 2026. május 30-áig kell befejeződniük az FIA előírásai szerint.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Bahreini F1-es teszthét száraz tényekben
Teljesítették első bahreini tesztjüket a Forma-1 csapatai. A háromnapos gyakorlás során a legjobb köridőt Kimi Antonelli... -
Az Albon által megfogalmazott vélemény alapján a Red Bull a leghatékonyabb Bahreinben: „A GPS elég beszédes”
Alex Albon szerint a bahreini előszezoni teszten eddig a Red Bull tűnik a leghatékonyabb csapatnak, és... -
Verstappen kíméletlen kritikája: Az F1 jövője ‘nem élvezetes’, ‘katasztrófa’ és ‘értelmetlen’
Max Verstappen a legkevésbé sincs jó véleménnyel az új szabályok szerint építette F1-es autókról és azok... -
A Forma-1 Brutális Kritikája: Verstappen szerint ‘Ez nem Forma-1’
Max Verstappen most került eggyel közelebb ahhoz, hogy hamarosan visszavonuljon? A hollandnak nagyon nem tetszik az,... -
A Járás: Meg kell találnunk négy másodpercet…
Lehangoló helyzetjelentést adott az Aston Martinról a kanadai: szerinte óriási a hátrányuk az élcsapatokhoz képest –... -
Száguldás a sivatagban: Verstappen és a Williams domináns teljesítményt nyújtott a bahreini F1-es teszt nyitányán
Max Verstappen autózta a legjobb időt a bahreini F1-es teszt első napjának délelőttjén, miközben az Audi...