Az építkezés a Madring névre keresztelt pályán nemrég kezdődött, mely hibrid vonalvezetéssel fog rendelkezni, és jövő szeptemberben látja majd először vendégül a sportágat. A La Monumental kanyar lesz a legambiciózusabb része, erősen megdöntött fordulóval és hatalmas lelátóval. Jelenleg 85 ember dolgozik a helyszínen, de ez a szám el fog érni 400-at az aktív építkezés folyamatában. A pálya tervezésénél és kivitelezésénél arra törekednek, hogy ne legyenek problémák a pályahatárokkal, valamint apró módosításokat is terveznek elvégezni annak érdekében, hogy megfelelő kihívást nyújtson a versenyzőknek. Az építési munkálatoknak 2026. május 30-áig kell befejeződniük az FIA előírásai szerint.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az F1-es autó kihívásaitól sem tántorítja el Alonsót a vezetés szeretete
A napokban Fernando Alonso egy teszten vett részt a Paul Ricard-i pályán, ahol egy másik, szintén... -
F1 történelem: Rosberg győz, visszavonul, majd újra győz
Nico Rosberg többször is a hírek középpontjába került már április 16-án, de ezen a napon hamvasztották... -
Sainz aggodalmai a Formula 1 biztonságával kapcsolatban
Carlos Sainz szerint komoly problémák vannak a Formula–1 jelenlegi irányával, és a versenyzőknek végre valódi beleszólást... -
Sainz éles érzékezettel szúrta ki a Williams csapat problémáit
Carlos Sainz elárulta, hogy már hónapokkal a szezon előtt érezte, hogy problémák várnak a Williamsre, és... -
Az elismerés végre megérkezett: Todt beszélt Schumacher szándékos manővereiről
A Ferrari egykori csapatfőnöke ma már másként emlékszik Schumacher legvitatottabb húzásaira, és úgy véli, ezek döntő... -
Optimalizálás a hatékonyságért: Finomhangolás a változtatás helyett
Nikolas Tombazis szerint csak beállítási és szoftveres módosításra van szükség a 2026-os F1-es szabályokat illetően. A...
